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新聞透視[2023]

顯示第 1-10 筆資料 (共 47 筆)

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1. 入市有機?

2023-01-07

觀看人次: 11

"受按揭息口上升及外圍因素等影響,去年樓市跌至近五年低位,有地產公司預計,全年二手樓價累跌超過百分之15,突破「臨界線」。但樓價大跌之下,交投量反而慘淡,為甚麼大家不願意在這個時候入市呢?樓市淡靜,發展商也放慢推盤步伐,去年全年推出的新盤數量,比之前一年減少三成,累積大量貨尾單位。市場預計,新一年發展商將面對更大的出貨壓力,會否令本港樓市增加更多變數呢?"--TVB website.

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2. 先過一關

2023-01-14

觀看人次: 4

"疫情三年,香港和內地終於通關,落馬洲、文錦渡口岸率先開放,連同疫情期間仍有運作的深圳灣,首階段南下和北上每日名額分別有六萬個,過關情況是否順利呢?首個星期就過關的港人,為甚麼急著北上呢?南下人流比預期中差,上水和尖沙咀等以往較多自由行旅客的地區,第一星期都無湧現內地旅客,為甚麼呢?過了首階段通關這一關,香港和內地何時全面恢復往來呢?"--TVB website.

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3. 疫情教會我的事

2023-01-21

觀看人次: 2

"新冠疫情襲港三年,單計有申報的個案,已累計超過280萬人確診,過萬人離世。疫情爆發初期,全城被不安情緒籠罩,市面更出現搶口罩、搶紙巾潮。之後一波接一波的疫情,擾亂市民生活之餘,各行各業亦受到前所未有的打擊。但病毒一直變種,香港人一路變通,這三年,我們如何在逆境中「進化」呢?捱過重重考驗,香港終於走出疫情陰霾,我們帶著不同的得著和體會,如何面對後疫情時代既挑戰呢?"--TVB website.

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4. 暫停・再出發

2023-01-28

觀看人次: 2

"封關三年,打亂不少人的人生計劃,無論是結婚成家還是事業發展,很多時都被迫要停一停。兩地恢復通關,由旅行大計,到生意規劃甚至人生大事,不少人都可以重新計劃自己的未來。通關三星期,他們如何追回三年失去的時間?重啟各種計劃後,他們下一站打算要去哪裡呢?"--TVB website.

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5. 回收無「料」到

2023-02-04

觀看人次: 9

"由政府注資超過三億元興建的環保園,是本港首個為循環再造業興建的設施。但環保園2007年運作至今,部分租戶回收量一直遠低於預期。收不到廢料,有廠房甚至不時停機,巨額投資的廠房也未能有效運用。政府多年來回收政策層出不窮,為何租戶仍然收不到足夠廢料呢?亦有租戶反映就算收到廢料,循環再造而成的產品,出口都有阻礙,情況又是怎樣呢?環保園租戶有租金優惠及長期合約的優勢,政府在政策上是否應該進一步扶持呢?"-...

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6. 霸地建「村」

2023-02-11

觀看人次: 8

"本台發現,新界鄉郊有人霸佔私人農地非法建屋。這些鐵皮屋設備齊全,可以租住甚至購買「居住權」,估計「全村」有近200戶居住。地政總署證實,全部鐵皮屋均屬非法,為何當局未有執法取締呢?土地持有人又有甚麼角色呢?除了私人土地,當局近年也重點打擊大範圍霸佔政府官地的個案,並鎖定100幅土地列為黑點。但本台重訪被揭發非法佔用後收回的官地,發現現時土地又再被霸佔,當局執法力度是否足夠呢?"--TVB web...

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7. 加加加

2023-02-18

觀看人次: 3

"2022年基本消費物價通脹率,平均為百分之1.7。政府一方面指通脹率維持溫和,但另一方面,市民在日常生活中,各樣開支都明顯感受到加價壓力,要各出奇招應對加價潮。為何政府數據和市民感受會有這樣大的落差?這個數據會如何影響政府制定政策?過去三年政府都有派現金或消費券,來到今年經濟有望復蘇,星期三公布的財政預算案,應該繼續為市民「派糖」紓困嗎?"--TVB website.

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8. 藏寶無「錢」途

2023-02-25

觀看人次: 2

"博物館的歷史可追溯至西元前300年,但面向公眾的博物館,在十七、十八世紀才出現,成為傳播文化、教育公眾的重要機構。在香港除了公營博物館外,還有大約50間私營博物館,數目比公營博物館還要多。政府預期它們要自負盈虧,大多都沒有提供資助。由於支援不足,加上營運成本高昂,香港太空館前館長陳已雄曾形容,香港是「全世界建立私營博物館最困難的地方」。政府在2008年曾經表示有需要制訂機制,支援私營博物館發展。...

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9. 在職媽媽甚艱難

2023-03-04

觀看人次: 6

"本港女性學歷和就業機會,近年明顯提升,但仍然有不少女性結婚生子後,為照顧家庭而放低事業和夢想。要做到家庭事業兩兼顧,婦女面對怎樣的難關?政府「2027年人力資源推算」報告指出,因社會老齡化、少子化,未來勞動人口會持續減少。商界和政府可以如何支援這群家庭主婦重返職場,釋放潛在勞動力?"--TVB website.

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10. 誰主啟德?

2023-03-11

觀看人次: 3

"啟德機場1998年搬遷後,政府就提出發展啟德新區,但四分一世紀過去,仍然有多幅地皮「曬太陽」。政府近期公布在啟德、牛頭角等八幅用地,起三萬伙簡約公屋「救急」,但在啟德世運道的選址,就引起當區居民反彈,為甚麼會有這麼大反對意見呢?特區政府在2011年提出「起動九龍東」計劃,希望連通啟德、觀塘及九龍灣,打造第二個核心商業區,但近年經濟環境多變,這個願景還能否在短期內實現呢?商業項目暫緩發展的下,借地...